科学城地铁哪个站?

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广州的“未来”,就是黄埔区的“现在”。 作为老黄埔人,最近被问得最多的一个问题就是:“XX在科学城吗?离XX远不远啊?有没有公交车直达呢?” 对这个问题,我们很无奈,也很庆幸。 无奈的是,目前黄埔区的基础建设还跟不上人口和产业的快速涌入;庆幸的是,黄埔区目前的交通基础设施仍在快速发展中。 曾经,科学城内只有三条断头路(科汇金谷、科学大道、广联道路)没有打通,现在已通车两条,还剩一条在建。

曾几何时,开在科学城内的公交车都是空空的,乘客寥寥无几;而现如今,不少线路都加开了车辆,甚至有人流拥挤的情况出现。 随着基础设施建设的加快,越来越多的企业和人才选择落户科学城。据估计,未来5年科学城将新增产业载体超过2000万平方米!

虽然配套正在加速建设,但毕竟还需要时间。现阶段,我们只能倡导大家公交出行、绿色出行。在回答楼主的问题之前,我们先来科普一下关于“科学城”的一些事。 众所周知,广州是华南地区首个国家可持续发展议程创新示范区,也是国内第一个以城市可持续发展为目标的示范区域。 而科学城位于广州东部,面积约144平方公里,占全市土地面积6%左右。在这里,聚集了以中兴通讯、维信诺为代表的高端智能电器家电、移动互联网、云计算大数据等战略性新兴产业企业超800家。 是广州打造“一核多极”动力源之一,更是实现老城市新活力的重要阵地。

根据规划,到2023年,科学城地区生产总值预期达到4600亿元,年均增速大于10%;高新技术企业突破7000家,R&D占比达3.5%以上;拥有规模以上制造业企业450个,建成超大型数据中心、人工智能计算中心,加快建设国际一流的超算枢纽基地…… 目标明确,路径清晰。为实现上述目标,近年来,广州市先后投入千亿元级资金用于基础设施建设——“新基建”。其中,投资约925亿元的广州智慧快速路项目率先启动,预计年底建成通车快速路里程26公里。同时,广州还计划推进5G基站和智慧灯杆建设和改造项目2000多个。

可以预见,未来的科学城必定交通便捷、智能高效、宜居宜业。 在这样的大背景下,我们再回归主题——楼主提到的「科学城地铁哪个站」其实是一个伪命题。因为,未来的科学城只有一个地铁站—苏元站。 为什么这么说? 根据规划,目前广州正在筹建六个枢纽,分别是广州东站综合枢纽、广州南站综合枢纽、白云火车站综合枢纽、佛山西站综合枢纽、南沙站(原横沥站)综合枢纽、花都站(原狮岭站)综合枢纽。这六枢纽将与周边城际站点一起,构成一个辐射周边的轨道交通网络,形成全国主要铁路干线上的重要枢纽。 在这六大枢纽中,除番禺站的地址尚未最终确定外,其余五个枢纽的定位已经明确—— 除了苏元站属于现有的城市轨道交通站点之外,另外四个站点都属于新建站点。也就是说,未来从这四个站点出发,乘坐高铁可直达华北、西北等地。

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