元朗地铁站在哪里？
现在还没有正式启用，所以暂时没有地铁站入口。 具体站址：港铁公司早前在元朗区公开招募第一个试验站点，最终选择了位于新田邨内的新田商场为首个试用地点。该商场现时只有一个出入口，需经天桥到街上去；商场的电梯和楼梯均不多，步行通道狭窄，而港铁试办车站拟设置于地下一层，将新田商场现有地面层部分作为车站月台，采用升降机、自动扶梯及行人隧道等输送设施把乘客送至地面层或高层店铺去。
项目计划2014年7月起试运营，为期两年。 根据规划，港铁将会把西环隧道以南的香港岛西面全部发展成铁路网。除了现有的港岛线（红磡至金钟）、荃湾线（尖沙咀至大围）之外，还会兴建西港岛线（上环至铜锣湾）及东港岛线（香港岛东侧至鲤鱼门），并利用西环隧道及东涌隧道作地下通过。 除了新建两条地底铁路线外，港铁亦会利用现有港岛线的两个站——铜锣湾站及旺角站作实验，研究如何在繁忙的地区兴建大型交通枢纽，整合公共交通服务，方便市民出行。 港铁公司发言人表示，选择这些地点作实验，是因为“这些地区人口密集，交通流量极大”，而且“各选点均有不同的交通模式，包括道路、公交、小巴、出租车和地铁，而各选点的土地用途包括住宅、商业、工业及停车场等，具备不同土地开发潜力的典型性”。 另外，发言人说，港铁曾就东港岛线和西港岛线向公众咨询意见，并会因应需要及条件成熟与否逐步推进这两个项目的建造工作。至于两个隧道的收费安排方面，发言人称会考虑周边物业价值的影响，以及居民和游客的受惠情况而定。