青岛有地铁吗？
目前，青岛市正在规划建设地铁1号线、2号线一期和13号线一期，其中地铁1号线和2号线一期已于2016年12月开工建设。 随着青银高速公路扩建，将新建连接线；新机场高速的建设也将再次掀起建设高潮，届时青岛将形成环湾高速公路网络。
根据规划，到2020年，全市城市轨道交通运营通车总里程约228公里（地铁线+城际线）。其中地铁1号线长约40公里，设站39座；地铁2号线一期长约57公里，设站46座；地铁13号线一期长约22.1公里，设站20座。
在轨道交通网中，除了现有的蓝烟济青铁路外，还将构建“三横五纵”的干线路网格局。 “三横”为海沧隧道、胶州湾第二海底隧道及胶州湾隧道所构成的青银快速通道； “五纵”则包括在建的新机场高速、G22青兰高速、G35济广高速、沈海高速、绕城高速等。
作为“三横五纵”中的首横，海沧隧道是继烟台芝罘通港公路隧道之后山东第二条进入施工建设的海底隧道工程。全长7.16公里，设计车速每小时60公里，双向四车道，总投资108亿元，预计2020年建成通车。建成后对完善山东省以及青岛市的路网结构，加强青岛与厦门的经济交流，带动黄渤海区域经济发展都具有重要的意义。 值得一提的是，青岛将率先开通地铁手机扫码支付功能。
今年4月份，青岛市政府办公厅印发《青岛市深化城市交通综合治理行动计划》提出，将推动公共交通转型提质，打造便捷舒适的城市公交系统，推进地铁智能服务和移动支付应用，提高乘车满意度。 青岛将依托大数据建立智能化运行监控体系，提升整体运营效能。同时探索实行跨轨道公司票价一票制，逐步推行票价优惠或减免政策，降低市民出行成本。