深圳车牌会回落么?

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会,而且是必然。 影响牌价的因素有很多,比如新车入户数、车辆报废数和违法未处理数等;而目前影响深圳牌价最主要的因素是新车入户数。 从2015年至2018年,深圳市每年新增机动车辆数量分别为34698辆、74309辆、76741辆和77838辆。

按照目前的政策,一辆汽车只能有一个牌照,因此每当有一辆车成功上牌,就意味着有一张牌价下跌。以2018年为例,当年新增的机动车数量已经达到历史最高值,据此推算,2018年下半年跌落的牌价预计达到史上最多。

当然,以上分析是基于现有的政策和数据作出的判断,若哪天深圳放宽了号牌指标的限制,牌价可能就不会再回落了。但那意味着车更多了,对交通的影响更恶劣了,环境保护的压力也更剧了……

所以,我觉得短期内应该不会有政策出来放松对于车牌的需求。而且,现在深圳对于外地人的落户政策越来越宽松,加上新能源汽车的牌照不需要摇号就可以直接拿到,很多非深户的人选择落户拿车牌然后再卖掉新能源车,这进一步加剧了车牌的供给,牌价持续走低。 对于有购车需求,但因为牌照价格过高而导致迟迟没有下手的人来说,可以选择先买二手车过渡一下,或等待车牌价格回暖后再入手。不过,从长远来看,车牌价格一定会回归到合理的水平。

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