前门大街地铁几号线？
现在前门地铁站已经更名成“前门东站”了，从地铁2号线、4号线或7号线的车厢内可以看到站牌显示“前门东站 ” 的前门车站。 前门东站是北京地铁的第一个地下车站，同时也是国内最早建成的地下铁路车站之一。于1969年10月1日，北京地铁一期工程通车时成立。
当时，前门东站的出入口仅有一处，位于街道南侧（现在的A口），后于2003年在北侧（现在的B口）重新开口并一直沿用至今。由于地处市中心，人流量巨大，且毗邻著名景区天安门广场，因此早在建成之初就采用“一站多线”的调度方式增加运力。
随着城市经济的发展以及交通需求的增长，北京地铁在1984年进行了第一次扩建工程，全线增建第二线路，并在大部分路段实行双向运行。此时，前门东站作为换乘站，南北两线的列车都需要在这里通过，因此进出站通道也由此变为3个。
进入新世纪之后，随着地铁客流大幅提高，为缓解市区拥堵的情况，北京开始大规模修建地铁线路。2005年1月23日，北京地铁4号线开工建设；同年，北京市规划部门对地铁4号线站点进行初步设计审批。其中，前门东站为4号线与既有2号线的换乘站。
经过三年的建设，地铁4号线于2008年7月19日开始试运行，10月31日正式开通运营，而这也意味着前门东站进入了新的历史阶段。 作为东西方向的骨干线路，地铁4号线连接起了西部的门头沟区和大兴区，同时沟通了海淀区的部分区域和朝阳区的东北部地区，极大地缓解了中心城的交通压力。
为了配合新线的开通，当时的北京地铁采取“减站保畅通”的策略，取消了1号线与2号线的换乘站—建国门站，使前门东站成为这个决策的直接受惠者。随着地铁4号线上客量不断提高，前门东站南北两线的列车数量也逐渐恢复到最初的水平。 “一站多线”的繁忙景象得以继续延续下来。