北京动车到成都要多久？
动车和高铁的区别是什么，列车运行速度不同还是车型不同？ 动车和高铁在技术上其实没有区别，都属于“高速动车组”，两者的区别主要在于速度等级和列车型号上——
1、速度等级不一样 动车的速度级别是“时速250公里级”；而高铁是“时速300~350公里级”。也就是说动车的速度要比高铁的速度慢。
目前中国运行的动车组列车中，最大运营速度是“时速486.1公里/小时”，这属于磁浮动车组的试验速度，不是普通动车组的速度。 目前中国运行的动车组列车中，最快的是青岛至厦门的“复兴号”智能动车组，运行时速325公里。
按照铁总的规划，到2020年，全国铁路营业里程将达到14.5万公里以上，其中高速铁路达到3.9万公里左右。届时，将形成覆盖全国的快速客运网。 而根据目前的计划，到2020年，开通城际列车的城市中心城区至周边城镇组团的中心城区之间，平均通勤时间在1小时左右，中心城市间高速公路客车到达时间不超过4个半小时（即当日往返）。
2、车型不一样 由于运行速度不同，所以两趟动车的列车型号是不同的。现在中国运营的动车有“CRH2A”、“CRH5A”、“CRH380D”等型号，这些动车的最高速度都是“时速300～350公里”，属于“高速动车组”。
而未来新开通的动车组线路，将主要采用“复兴号”系列动车组开行，这个系列的动车组包括多个型号，最高运营速度都是“时速350公里”，不过“复兴号”动车组并不是“高速动车组”，而是一型准高速动车组。 因为我国的铁路干线大多是按照“客货混跑”的原则设计的，这样能充分发挥铁路干线运输能力的同时，让货运也能享受一些客运的服务。未来“复兴号”动车组的运用，会兼顾部分客货运输。 根据设计标准不同，我国铁路列车车型主要有以下五个等级：
(1)特快旅客列车：T字头； (2)快速旅客列车：K字头的；
(3)普通旅客列车：L字头的；
(4)市郊旅客列车：N字头；
(5)特种旅客列车：Z字头。 从上面可以看出，动车和高铁虽然都写着“火车”，但是属于不同的列车车型。 Z字头的是直达特别快的列车，这个是最快的了！其次是“T”字头特快列车。再其次才是“K”字的快速列车。 “L”字的普通列车，最后，“N”字的市郊列车。 所以说不同级别的列车，速度是不一样的，乘坐的体验也是不一样的，价格自然也是有差别的。